中國-亞歐博覽會絲綢之路經(jīng)濟帶交通運輸峰會9月2日舉行，交通運輸部、中國海關相關人士介紹了未來在推進絲綢之路經(jīng)濟帶建設方面的舉措。此外，相關省區(qū)市也公布了近期的工作重點，交通建設成為各地關注的一個重要方面。

推進跨境鐵路公路建設

交通運輸部部長楊傳堂指出，國際運輸通道建設是構建絲綢之路經(jīng)濟帶的重要依托。未來將重點加快跨境鐵路、公路的規(guī)劃建設，加快機場建設，豐富和完善直航航線，拓展現(xiàn)代航空服務網(wǎng)絡。他表示，物流領域的國際合作是絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)展的效率保障。依托重要交通樞紐和產業(yè)集聚區(qū)，未來要加快物流園區(qū)規(guī)劃建設、開展歐亞大陸橋國際集裝箱多式聯(lián)運，優(yōu)化通關環(huán)境，推動跨國物流信息互聯(lián)共享。繼續(xù)擴大交通運輸領域的開放合作，拓寬在交通基礎設施建設、運輸安全與管理、城市交通、現(xiàn)代物流等多個領域的國際合作。

國家口岸管理辦公室主任黃勝強表示，中國海關將繼續(xù)支持在絲綢之路經(jīng)濟帶沿線關鍵節(jié)點和中心城市打造對外開放平臺。目前，從江蘇連云港到新疆，中國在絲綢之路沿線已布局25個陸空開放口岸、12個海關特殊監(jiān)管區(qū)域。隨后中國海關還將優(yōu)先在鐵路集裝箱中心站、中吉、中巴、中蒙、中尼等邊境和內陸地區(qū)繼續(xù)搭建開放平臺，支持中哈（連云港）物流中轉基地建設，推動新疆等沿邊地區(qū)與沿線國家合作建設跨境經(jīng)濟合作區(qū)，進一步創(chuàng)新海關監(jiān)管模式。

黃勝強表示，從今年9月18日起，中國海關將在絲綢之路沿線復制推廣在上海自貿試驗區(qū)創(chuàng)新的14項監(jiān)管制度，提升貿易便利化水平。為打破地區(qū)貿易壁壘，中國海關正研究在全國范圍內推進區(qū)域通關一體化改革。此外，中國海關還將推動擴大與絲綢之路沿線國家的經(jīng)貿全領域合作，拓展海關和口岸國際合作的廣度和深度，構筑與絲綢之路沿線全方位合作網(wǎng)絡。

交通成多地建設重點

新疆維吾爾自治區(qū)主席努爾·白克力表示，新疆將以交通大通道和樞紐建設為重點，推進互聯(lián)互通，與絲綢之路經(jīng)濟帶沿線各國及兄弟省區(qū)市密切合作，構建暢通新疆與內地，聯(lián)通中國與中亞、西亞、南亞及歐洲、非洲的綜合交通運輸體系。

內蒙古自治區(qū)副主席王波表示，內蒙古將盡快建成臨河—哈密高速公路，打通環(huán)渤海灣地區(qū)通往新疆的便捷高速公路通道；加快絲綢之路輻射區(qū)域的路網(wǎng)建設，帶動地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展；完善沿線主要節(jié)點物流基礎設施建設，近期重點加快推進呼和浩特白塔公路物流中心、金河物流中心和包頭鋼鐵物流中心、巴彥淖爾臨河貨運東站等重大項目建設。此外，內蒙古還將完善與俄蒙互聯(lián)互通公路通道建設，加快實施向北開發(fā)開放戰(zhàn)略。

江蘇省政協(xié)副主席何權表示，江蘇將加大對外開放力度，著力打造區(qū)域重要開放門戶。拓展向西開放空間，重點推進新亞歐大陸橋運輸大通道建設，爭取中國鐵路總公司在恢復過境運輸路徑、開通國際鐵路班列等方面給予支持。以中哈物流中轉基地建設為抓手，與中亞國家在鐵路運輸、物流倉儲等方面加強共建共用合作。