6月重卡市場(chǎng)依然熱鬧：東風(fēng)緊追解放;重汽、陜汽打成平手;福田暴漲127%……，還有哪些精彩之處?

從前10強(qiáng)重卡企業(yè)透露的數(shù)據(jù)來(lái)看，2020年6月，我國(guó)重卡市場(chǎng)整體銷量預(yù)計(jì)16.5萬(wàn)輛，環(huán)比下滑8%，同比增長(zhǎng)59%，比去年同期凈增6萬(wàn)輛;1-6月，我國(guó)重卡市場(chǎng)整體銷量預(yù)計(jì)81萬(wàn)輛，比上年同期累計(jì)銷量(65.6萬(wàn)輛)凈增15萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)23.4%，比前5月增幅擴(kuò)大7.4個(gè)百分點(diǎn)。

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二季度市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛

二季度重卡市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛，連續(xù)三個(gè)月創(chuàng)下單月歷史銷量新高，增幅基本達(dá)到6成。

具體來(lái)看，在疫情影響減弱后，4-5月，重卡市場(chǎng)需求強(qiáng)勢(shì)回暖，連續(xù)兩個(gè)月銷量暴漲6成以上，分別創(chuàng)下單月銷量19.1萬(wàn)輛、17.9萬(wàn)輛，均創(chuàng)下同期單月銷量歷史新高，市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛;6月，重卡市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)16.5萬(wàn)輛，比去年同期凈增加6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59%，形成增幅較高的“3連漲”好行情。

一是受疫情影響，2-3月部分訂單和需求積壓到4-5月，往年的“金三銀四”行情向后移;

二是環(huán)保要求不斷趨嚴(yán)，不少地區(qū)出臺(tái)了國(guó)三/國(guó)四限行及提前淘汰國(guó)三車(chē)的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼政策，國(guó)三柴油車(chē)加快淘汰;

三是由于環(huán)保需要，部分地區(qū)出臺(tái)了柴油車(chē)的限行及使用天然氣車(chē)的鼓勵(lì)政策，天然氣車(chē)需求快速上升，4-5月天然氣車(chē)持續(xù)暴漲，拉動(dòng)重卡市場(chǎng)增長(zhǎng);

四是今年按軸收費(fèi)政策實(shí)施，刺激4x2牽引、載貨車(chē)需求大幅上升，銷量增長(zhǎng)較快;

五是今年基建需求加大，刺激自卸車(chē)、攪拌車(chē)兩類細(xì)分市場(chǎng)需求上升，5、6月自卸車(chē)增長(zhǎng)明顯。

對(duì)于三季度行情，方得網(wǎng)分析認(rèn)為，即使公路物流車(chē)需求有所回落，但隨著各地基建工程和房地產(chǎn)項(xiàng)目的開(kāi)工量加大，自卸車(chē)、攪拌車(chē)兩類細(xì)分市場(chǎng)或會(huì)成為拉動(dòng)重卡市場(chǎng)增長(zhǎng)的新力量，三季度市場(chǎng)需求不會(huì)出現(xiàn)較大下滑，或會(huì)平緩增長(zhǎng)，增速有所變慢。

6月：解放、東風(fēng)破3萬(wàn)輛

數(shù)據(jù)顯示，6月，重卡市場(chǎng)整體銷量預(yù)計(jì)16.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59%，比去年同期凈增6萬(wàn)輛，市場(chǎng)需求依然旺盛。

這樣的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)下，6月，解放、福田、紅巖、徐工、華菱，5家企業(yè)表現(xiàn)較為突出，增幅均超過(guò)65%，高于行業(yè)增速。具體來(lái)看，6月，解放、福田、紅巖、徐工、華菱的重卡銷量增幅分別為67%、127%、77%、68%、109%。其中，福田、華菱兩家銷量，實(shí)現(xiàn)1倍以上的翻倍增長(zhǎng)，漲勢(shì)兇猛。

從單月銷量來(lái)看，6月，有5家前10強(qiáng)企業(yè)銷量破萬(wàn)輛。數(shù)據(jù)顯示，6月，解放、東風(fēng)、重汽、陜汽、福田，5家企業(yè)重卡銷量分別為3.8萬(wàn)輛、3.5萬(wàn)輛、2.4萬(wàn)輛、2.4萬(wàn)輛、1.7萬(wàn)輛。其中，解放、東風(fēng)兩家企業(yè)銷量破3萬(wàn)輛，重汽、陜汽兩家企業(yè)破2萬(wàn)輛。

6月市場(chǎng)，還有兩點(diǎn)值得注意：一是東風(fēng)緊追解放，榜眼實(shí)力不容小覷。6月，東風(fēng)進(jìn)一步穩(wěn)固行業(yè)第二地位，當(dāng)月銷量達(dá)到3.45萬(wàn)輛，與解放(3.8萬(wàn)輛)拉開(kāi)不到4000輛的差距，行業(yè)第一爭(zhēng)奪戰(zhàn)更為激烈;二是重汽、陜汽兩家6月銷量相同，打成平手，行業(yè)第三爭(zhēng)奪戰(zhàn)愈演愈烈。

從市場(chǎng)集中度來(lái)看，6月，前10強(qiáng)市場(chǎng)集中度變化不大。6月，前10強(qiáng)重卡企業(yè)合計(jì)銷量達(dá)16.1萬(wàn)輛，合計(jì)份額達(dá)到97.4%，比去年同期擴(kuò)大0.1個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)集中度變化較小。

前6月：4家企業(yè)市占率上升

數(shù)據(jù)顯示，1-6月，我國(guó)重卡市場(chǎng)整體銷量預(yù)計(jì)81萬(wàn)輛，比上年同期累計(jì)銷量(65.6萬(wàn)輛)凈增15萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)23.4%，比前5月增幅擴(kuò)大7.4個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)需求旺盛。

在整體市場(chǎng)較好增長(zhǎng)中，1-6月，前10強(qiáng)企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)以上增長(zhǎng)，有3家企業(yè)增幅超3成。數(shù)據(jù)顯示，1-6月，解放、東風(fēng)、重汽、福田、紅巖、江淮、徐工，7家企業(yè)重卡銷量累計(jì)增幅分別為32%、19%、14%、68%、25%、28%、38%，均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。其中，福田累計(jì)增幅最高，達(dá)到68%的高增長(zhǎng)。

從前10強(qiáng)企業(yè)具體表現(xiàn)來(lái)看，有三大看點(diǎn)值得注意。

看點(diǎn)一、解放仍強(qiáng)勢(shì)稱霸江湖，穩(wěn)居行業(yè)第一。數(shù)據(jù)顯示，前6月，解放繼續(xù)稱霸江湖，以22.9萬(wàn)輛累計(jì)銷量穩(wěn)居行業(yè)第一，與行業(yè)第二拉開(kāi)7.8萬(wàn)輛的差距;累計(jì)銷量增幅為32.1%，在前5強(qiáng)增幅排名第二;占市場(chǎng)份額28.2%，比上年同期份額提升1.9個(gè)百分點(diǎn)，強(qiáng)者愈強(qiáng)。

看點(diǎn)二、東風(fēng)快速奔跑，穩(wěn)固行業(yè)第二地位。數(shù)據(jù)顯示，前6月，東風(fēng)累計(jì)銷售重卡15.1萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)19.3%，在前5強(qiáng)增幅排名第三。東風(fēng)由于身處疫情中心，一季度銷量受到非常大影響，二季度快速奔跑，基本已補(bǔ)齊一季度損失，穩(wěn)固行業(yè)第二地位。

看點(diǎn)三、福田今年保持較好發(fā)展，市占率上升較大。數(shù)據(jù)顯示，前6月，福田累計(jì)銷售重卡7.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.7%，在前10強(qiáng)漲幅排名第一;占市場(chǎng)份額9.5%，比上年同期份額擴(kuò)大2.5個(gè)百分點(diǎn)，市占率上升明顯。

從市占率變化來(lái)看，上半年，僅解放、福田、江淮、徐工，4家企業(yè)市場(chǎng)份額有上升。數(shù)據(jù)顯示，1-6月，解放、福田、江淮、徐工市占率分別為28.2%、9.5%、3.5%、1.8%，其份額分別上升1.9、2.5、0.12、0.2個(gè)百分點(diǎn)，4家企業(yè)均實(shí)現(xiàn)份額上升。

從市占率表現(xiàn)來(lái)看，上半年，前10強(qiáng)市場(chǎng)集中度增強(qiáng)。1-6月，前10強(qiáng)企業(yè)合計(jì)銷量達(dá)到79.2萬(wàn)輛，合計(jì)份額達(dá)到97.8%，比去年同期(97.4%)擴(kuò)大0.4個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)集中度增強(qiáng)。

三季度，重卡市場(chǎng)能否持續(xù)增長(zhǎng)?能否遠(yuǎn)超去年同期銷量?前10強(qiáng)重卡企業(yè)又將有著什么樣的表現(xiàn)?值得期待。

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