摘要：工程機(jī)械的良好工作狀態(tài)可以提高企業(yè)正常生產(chǎn)的效率。目前，工程機(jī)械通常使用機(jī)電液控一體化的技術(shù)；因此，衡量良好技術(shù)狀態(tài)的一個(gè)重要標(biāo)志就是要使液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。首先對液壓系統(tǒng)常見的故障進(jìn)行分析，找到出現(xiàn)故障的根本原因，其次針對這些故障提出相應(yīng)的排除方法以及注意事項(xiàng)，最后總結(jié)出常見的解決措施。

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；液壓傳動系統(tǒng)；故障；診斷與排除

0引言

對于工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)故障這個(gè)問題，通常主要以故障類型多及分布比較廣泛兩種情況。在實(shí)際發(fā)生液壓傳動系統(tǒng)故障的過程中，要遵循一定的基本原則來處理故障，這個(gè)原則就是“先集中后分散、先外后內(nèi)”；同時(shí)要注意不能不按照規(guī)則隨便地拆卸液壓元件，要查清楚故障出現(xiàn)的原因，定位到故障的實(shí)際位置，這樣才能夠有針對性地排除故障。通常情況下，無法避免一些普遍存在的工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)故障，為了能夠把這些故障降到最低，所以就需要采用一些合理的手段，與此同時(shí)，再加上有了液壓傳動系統(tǒng)的操作以及維護(hù)規(guī)范的保障，從而使得工程機(jī)械故障的發(fā)生頻率在比較低的一個(gè)狀態(tài)下，這既提高了使用性能，還延長了使用壽命。

1工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)故障的主要特點(diǎn)

工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)比較容易出現(xiàn)故障主要是因?yàn)樽陨淼臉?gòu)成比較復(fù)雜，該系統(tǒng)主要是由液壓泵、控制閥以及變矩器等元器件組成，這也是液壓傳動系統(tǒng)中比較重要的部分。實(shí)際工作過程中，由于某些突發(fā)狀況，就會導(dǎo)致液壓離合器接觸不好以及轉(zhuǎn)動起來沒有動力等。對于系統(tǒng)的正常使用來說，這些問題都會影響到工程機(jī)械液壓傳動器的正常運(yùn)行[1]。因此，在實(shí)際的工作過程中，弄清楚出現(xiàn)問題的原因是很重要的，只要仔細(xì)研究就能很快找出對應(yīng)的解決措施，從而就可以保證液壓傳動系統(tǒng)的正常運(yùn)行。液壓傳動系統(tǒng)故障主要有三種，具體表現(xiàn)為：第一，不正常的壓力。在實(shí)際檢測壓力是否異常時(shí)，一般是利用預(yù)留壓力測點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)的，因此，設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)管路的時(shí)候應(yīng)該把預(yù)留壓力測點(diǎn)的問題考慮進(jìn)去，通常情況下，判斷壓力是否正常是需要使用專門的儀器來判斷的，為了保證測得的壓力數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，需要使用壓力表來讀取數(shù)據(jù)，但是只利用壓力表來讀取數(shù)據(jù)是不能夠達(dá)到壓力的檢測要求，與此同時(shí)，把經(jīng)過測量所得的值與正常值進(jìn)行比較，從而就可以保證了已經(jīng)檢測出的壓力異常的液壓元件。第二，不正常的速度。速度不正常是比較普通的故障之一，因此，對于這一故障的解決辦法的第一步一般就是按照等級遞減的順序開始調(diào)節(jié)工程機(jī)械的節(jié)流閥、變量泵以及調(diào)速閥的變量機(jī)構(gòu)，在經(jīng)過了一系列的判斷和分析之后，就可以開始測試其故障的實(shí)際特點(diǎn)，但是還需要在執(zhí)行元件的速度以及范圍值被測試之后才可以，不可忽視的是最后確定的值還應(yīng)該與設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較，只有這樣才能判斷出速度的異常情況。第三，不正常的動作。對于判斷動作的不正常主要是需要把切換工程機(jī)械的各個(gè)換向閥這一因素考慮進(jìn)去，除此之外，通過觀察相應(yīng)的執(zhí)行元件的動作情況，也能夠找到異常的換向閥，然后就可以繼續(xù)實(shí)施下一步的判斷以及分析。除此之外，還應(yīng)該控制一下動作的行程以及順序，從而使得工作人員就可以準(zhǔn)確地定位出已經(jīng)發(fā)生異常的部位了，解決異常情況就是要憑借著對動作異常的分析以及觀察，進(jìn)而依照實(shí)際的異常情況來采取相應(yīng)的措施。

2主要診斷工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)中常見故障的方法

在工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)被故障診斷的過程中，通常選用四種主要方法。第一，觀察診斷法。就工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)來說，常見的問題主要有操作異常、噪聲、外部泄露以及發(fā)熱等，對于這一類狀況，通常情況下的主要步驟就是先仔細(xì)地觀察，發(fā)現(xiàn)異常以及一些可疑的故障位置，然后需要將斷路或者短路的檢查方式加進(jìn)去，從而來進(jìn)行輔助檢查，不能忽視的就是需要對檢查結(jié)果做出比較詳細(xì)的記錄，在檢查結(jié)束后需要對記錄情況展開綜合對比以及分析，只有這樣才能很快地找到故障出現(xiàn)的原因[2]。第二，利用儀器來診斷。萬能液壓檢測儀可以在一次檢查中同時(shí)檢查出液壓系統(tǒng)的流量、溫度以及轉(zhuǎn)速等展開監(jiān)控，一旦可以保證液體可以在進(jìn)口流入，出口流出，就能夠把該種儀器安裝到任意一種檢測器上。運(yùn)用萬能液壓檢測儀可以準(zhǔn)確地檢測出故障出現(xiàn)的部位以及性質(zhì)，同時(shí)，在檢測之前，還要確定好檢測的步驟，把一系列可能出現(xiàn)的故障都考慮進(jìn)去，從而可以按照實(shí)際的操作步驟，有組織性地進(jìn)行診斷以及檢測。還有一個(gè)不能忽視的基本診斷要求就是溫度，由于液壓油的基本規(guī)定溫度大概在50℃左右，所以，在檢測過程種要特別注意溫度的問題，溫度會對測試的液壓油的粘稠程度造成影響，不同的液壓油，其粘稠程度也會有所不同，粘稠程度也會對流量的測量產(chǎn)生直接影響。第三，元件對換法。該方法主要是面向溢流閥、單向閥以及平衡閥等體積比較小的并且容易被拆卸的元件使用的，在使用該方法之前，一定要檢查一下液壓系統(tǒng)是不是處于正常的狀態(tài)，進(jìn)而可以確認(rèn)元件自身是否是正常的，如果是不正常的，接下來就可以進(jìn)行調(diào)換了。第四，定期檢查法。定期地派專業(yè)的人員來檢查液壓傳動系統(tǒng)，這不僅能夠降低故障發(fā)生的概率，還可以從根本上減少不必要的成本損失。但前提是需要專業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)比較好的工作人員來承擔(dān)這項(xiàng)任務(wù)，從而確保能夠在故障發(fā)生之前就可以將故障發(fā)現(xiàn)并能及時(shí)解決。

3主要排除工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)中常見故障的方法

在實(shí)際工作過程當(dāng)中，可以先對這些常見的故障做好詳細(xì)的研究分析，然后做出合理的解決方案，從而能夠及時(shí)高效地確保工程液壓傳動系統(tǒng)的安全性。常見的故障以及對于這種故障的解決方案主要有四種[3]，具體表現(xiàn)為：第一，系統(tǒng)工作裝置失效了。對于系統(tǒng)工作裝置失效的主要原因有兩種：首先，系統(tǒng)某個(gè)部位可能有泄露的情況，這主要是由運(yùn)動零件損壞造成的，從而導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常工作，需要及時(shí)換一個(gè)新的零件，除此之外，壓力偏高也可能促使系統(tǒng)出現(xiàn)泄露的情況，這就需要檢查并且調(diào)整好液壓系統(tǒng)的調(diào)壓閥，并且一旦密封件被損壞了，必須馬上查出液壓系統(tǒng)泄露的主要原因。其次，系統(tǒng)的散熱情況也影響了系統(tǒng)的工作狀態(tài)，這種情況一般是由于油量過少；因此，需要定期檢查并且做好相應(yīng)的補(bǔ)充。最后，有些外部因素也會影響了系統(tǒng)的散熱性能，例如工作環(huán)境溫度過高、散熱面積不夠等，所以，這就需要在實(shí)際工作過程中，定期檢查并且清理散熱器風(fēng)口的雜物。第二，系統(tǒng)的流量不夠充足。在實(shí)際工作過程中，液壓泵缺少流量，從而引起了系統(tǒng)流量不足的現(xiàn)象發(fā)生，使液壓系統(tǒng)工作不流暢，針對這一現(xiàn)象，首先液壓泵的零件需要被系統(tǒng)地檢查一遍，與此同時(shí)已經(jīng)老化的零件需要被淘汰，空氣入侵導(dǎo)致了流量不足的問題，這就需要利用附加的措施，從而可以阻擋空氣的入侵，變量泵自身的運(yùn)行狀態(tài)與機(jī)械結(jié)構(gòu)有很大的關(guān)系，從而導(dǎo)致了流量異常的情況出現(xiàn)，在這種情況下，需要清理并且拆除變量機(jī)構(gòu)。第三，液壓系統(tǒng)被空氣入侵。空氣的入侵會很大可能對液壓系統(tǒng)造成不良影響，這主要是由于油液自身的壓縮性使得系統(tǒng)產(chǎn)生了振動、噪聲以及運(yùn)動元件的爬行等問題，這個(gè)問題不僅影響了系統(tǒng)的平穩(wěn)性，還降低了油液的使用壽命。但是空氣通過油箱進(jìn)入系統(tǒng)的概率比較大，例如吸油管與回油管之間的距離比較近，所以油箱中的油量不能太低，與此同時(shí)，吸油管與回油管一定要保證在最低油面的下面，可以使用隔板將二者之間分隔開。第四，液壓油出現(xiàn)了故障。對于液壓油的檢查主要是就是檢查它的氣味以及顏色，這些特征能夠比較直接地反應(yīng)出了液壓油潛在的故障，由于液壓油從高壓側(cè)流向低壓側(cè)，從而導(dǎo)致了液壓系統(tǒng)的局部溫度升高，降低了液壓系統(tǒng)的使用作用，進(jìn)而腐蝕了機(jī)械液壓。過多的雜質(zhì)會促使阻尼孔不通暢，從而使得加速閥被損壞，所以這就需要工作人員進(jìn)行定期地清洗液壓系統(tǒng)，保障了液壓系統(tǒng)的正常工作。

4診斷故障過程中對工作人員工作技能的基本要求

在診斷故障的過程中對工作人員最基本的要求就是要全面了解液壓系統(tǒng)的基本構(gòu)造，然后對工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)的功能以及基礎(chǔ)知識進(jìn)行全面的分析與研究，除此之外，還需要對每個(gè)組成元件掌握的很透徹的程度，只有全面掌握了工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的功能以及構(gòu)造之后，才可以對該系統(tǒng)具有比較強(qiáng)的修理能力。所以，能夠診斷并且排除工作故障的工作人員需要具備基礎(chǔ)的專業(yè)知識以及比較高的工作素養(yǎng)，與此同時(shí)，在診斷故障的過程中可以使用相關(guān)的診斷工具，例如手提式檢測器以及顯微鏡等。這些檢測工具有助于準(zhǔn)確地檢測出工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的故障。除此之外，在實(shí)際故障檢測的過程中，操作人員還需要仔細(xì)研究故障的細(xì)節(jié)，同時(shí)依據(jù)原始的液壓系統(tǒng)進(jìn)行對比分析研究，在故障檢測的過程中，不可以隨便對元件進(jìn)行拆卸，對于不能準(zhǔn)確確認(rèn)的故障位置，需要對其進(jìn)行進(jìn)一步檢查，依據(jù)機(jī)械的故障癥狀對故障進(jìn)行檢測，與此同時(shí)還要檢測液壓的循環(huán)油路，最終才能對故障進(jìn)行初步的判斷，只有這樣才能在最大程度上降低對系統(tǒng)的損害，進(jìn)而可以很好地提高修復(fù)后的機(jī)械性能。

5總結(jié)

工程施工機(jī)械化的使用隨著工程建設(shè)規(guī)模的不斷壯大而愈來愈普遍，工程機(jī)械化不僅提高了施工質(zhì)量，還加快了工程的建設(shè)進(jìn)度；但是這也有不利的一面，那就是增加了工程機(jī)械出故障的概率，在無形中增加了工程施工的成本。所以，在處理工程機(jī)械故障之前，一定要仔細(xì)研究，全面認(rèn)識排除工程機(jī)械液壓傳動系統(tǒng)的主要操作步驟，在牢固掌握操作基礎(chǔ)的情況下，更加注重操作實(shí)踐技能。與此同時(shí)，工作人員也應(yīng)該要在日常的工作過程中定期檢查液壓系統(tǒng)，高度重視檢修的各個(gè)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，從而可以在根本上有效降低產(chǎn)生機(jī)器故障的概率，提高了設(shè)備帶來的收益。

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