最近，環(huán)渤海港口煤價持續(xù)快速下跌，讓前期囤煤看漲的貿(mào)易商有些慌了神。目前來看，供應(yīng)寬松的局面還未改變，煤價還會繼續(xù)下跌。

為什么會有這樣的判斷？鄂爾多斯煤炭網(wǎng)主要看兩個數(shù)據(jù)，一個是沿海六大火電的庫存情況，一個是環(huán)渤海港口的場存情況。

從8月1日公布的沿海六大火電的運營數(shù)據(jù)來看，庫存達(dá)到了1531.8萬噸，時隔一周再次達(dá)到1500萬噸以上，而這一周的日耗維持在82萬噸左右的高位，說明目前的供應(yīng)水平足以應(yīng)對電廠高日耗。

而從環(huán)渤海港口的場存情況看，四大港口依然維持在2000萬噸以上的高位水平，比去年同期高出600多萬噸。截至8月1日，環(huán)渤海四港庫存2053.2萬噸，較昨日增加14.4萬噸。其中，標(biāo)志性的秦皇島港場存較昨天增加12萬噸，達(dá)到707萬噸，再次升至700萬噸以上。

從目前的市場形勢看，因為有了進(jìn)口煤的補充，國內(nèi)煤的供應(yīng)量顯得相對寬松，在這種局面下環(huán)渤海港口動力煤價格缺乏上漲支撐，估計會一直下跌，直至供需形勢發(fā)生改變?yōu)橹埂?/span>

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