中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會中國工業(yè)企業(yè)社會責任研究智庫與中國企業(yè)管理研究會社會責任專業(yè)委員會近日共同組織召開了“一帶一路”沿線國家可持續(xù)發(fā)展評價研究報告發(fā)布暨研討會。中國工經(jīng)聯(lián)執(zhí)行副會長兼秘書長熊夢，中國企業(yè)管理研究會會長黃速建，工業(yè)和信息化部政策法規(guī)司副巡視員郭秀明出席研討會并講話。

研討會發(fā)布了我國首個有關“一帶一路”沿線國家可持續(xù)發(fā)展水平的研究報告《“一帶一路”沿線國家可持續(xù)發(fā)展綜合評價與階段分析》。報告首次對“一帶一路”沿線60多個國家的可持續(xù)發(fā)展水平進行了評價。結果顯示，從綜合指數(shù)來看，“一帶一路”沿線國家可持續(xù)發(fā)展綜合指數(shù)平均值為43.7（百分制）。這表示“一帶一路”沿線國家可持續(xù)發(fā)展水平離實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標仍有較長一段路要走。

報告構建了基于“經(jīng)濟-社會-環(huán)境-基礎設施-機制”的可持續(xù)發(fā)展評價五維模型。從演變趨勢來看，沿線各國的可持續(xù)發(fā)展水平總體上呈現(xiàn)出提升態(tài)勢，絕大多數(shù)國家2015年的可持續(xù)發(fā)展綜合指數(shù)均比2010年有所提升。從可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)維度來看，在五大維度中，機制建設是“一帶一路”沿線國家推進可持續(xù)發(fā)展過程中的優(yōu)勢方面，基礎設施是沿線國家推進可持續(xù)發(fā)展過程中的最大短板，環(huán)境是沿線國家可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)中的最主要短板之一，沿線各國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展差異較大，社會可持續(xù)發(fā)展差異相對較小。

總體而言，“一帶一路”沿線各國可持續(xù)發(fā)展五大維度的評分分布都相對分散，差異較大。這一方面為“一帶一路”倡議的推進指明了努力方向，同時也說明通過雙邊或多邊合作實現(xiàn)共同提升有極強的可行性和較好的前景。

針對評價結果，報告從國家、企業(yè)以及公民社會三個層面提出了推進“一帶一路”可持續(xù)發(fā)展水平的建議。沿線各國應該以可持續(xù)發(fā)展為目標推進“一帶一路”建設，以設施聯(lián)通為“一帶一路”建設切入口，因國、因域施策，加強區(qū)域內、區(qū)域間的協(xié)調發(fā)展。參與“一帶一路”建設的企業(yè)應該要加強對東道國可持續(xù)發(fā)展短板領域的投資，認真履行社會責任，做到真正負責任，在投資過程中注意防范和應對各種風險和挑戰(zhàn)，以實現(xiàn)共贏為目標，開展利益相關方合作，創(chuàng)造價值。公民社會是促進“一帶一路”沿線國家可持續(xù)發(fā)展的重要力量，在推進“一帶一路”建設的過程中，需要公民社會去發(fā)揮其獨特作用。因此必須加快公民社會建設進程，開展一些非政府、非盈利性組織的跨國合作，廣泛開展各國政府、企業(yè)與公民社會之間的多層級、雙向互動。

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